Descrizione
Parametri tecnici
Dal 2015, Ayrgoe ha gestito una fabbrica di freni che copre 45 acri e ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità IATF 16949. La nostra gamma di prodotti include quattro formulazioni di materiale: bassa metallica, semi-metallica, NaO e ceramica, per un totale di 2, 000 tipi.
Abbiamo una profonda competenza nel rapido sviluppo delle pastiglie dei freni e le nostre pastiglie dei freni coprono attualmente i modelli di veicoli tradizionali sul mercato.

Prodotto dei sistemi frenanti di Ayrgoe:
D2281
Modello automatico applicabile:
Pesti dei freni per trasportatore VW
Pastiglie dei freni per trasportatore 7ea
Dimensione del prodotto:
|
Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
|
116 |
45 |
/ |
|
Raggio |
Spessore |
Materiale |
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/ |
17.3 |
/ |
Numero del marchio:
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OEM NO. |
/ |
|
Kashiyama n. |
D2281,D228102 |
|
FMSI NO. |
D1304-8420 |
|
Akebono no. |
AN756K |

1) Nessun rumore, nessuna polvere.
2) affidabile e durevole.
3) Distanza del freno corto.
4) Prestazioni di frenata stabili.
5) Nessun danno al disco del freno.
La rapida usura delle pastiglie dei freni può essere causata da:
1. Abitudini di guida, come frequenti frenata improvvisa o sovraccarico del veicolo.
2. Componenti del sistema dei freni di fattura.
3. L'uso di pastiglie dei freni di bassa qualità.
4. Contatti con altri oggetti che non dovrebbero essere vicino alle pastiglie dei freni.


Le cuscinetti dei freni possono indossare in modo irregolare a causa di:
1. Caschette freno di qualità o difettose.
2. Installazione o allineamento dei pad.
3. Problemi nel sistema freno stesso.
4. Abitudini di guida aggressive.
5. SUPERAZIONI SUCCESSI sui dischi del freno.
6. Fluido freno a lancio o contaminato.
Il motivo del rumore anormale dopo aver sostituito le pastiglie dei freni può essere:
1. Particelle o metallo incorporate nelle cuscinetti del freno, che possono causare rumore quando si sfregano contro il disco del freno. Questo dovrebbe svanire una volta che le particelle si logorano.
2. Installazione in termini di inserzione, come la disallineamento dei cuscinetti, che porta al contatto in metallo con il disco e il rumore.
3. I detriti in passato come sabbia o piccole pietre che entrano nell'area del disco del freno e causano rumore quando si sfregano contro la pastiglia del freno.
Se il rumore continua, si consiglia di controllare il sistema dei freni per i detriti o visitare un'officina di riparazione per l'ispezione.

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