Descrizione
Parametri tecnici
Dal 2015, Ayrgoe ha gestito una fabbrica di freni che copre 45 acri e ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità IATF 16949. La nostra gamma di prodotti include quattro formulazioni di materiale: bassa metallica, semi-metallica, NaO e ceramica, per un totale di 2, 000 tipi.
Abbiamo una profonda competenza nel rapido sviluppo delle pastiglie dei freni e le nostre pastiglie dei freni coprono attualmente i modelli di veicoli tradizionali sul mercato.
Prodotto dei sistemi frenanti di Ayrgoe:
D3043
Modello automatico applicabile:
Pastiglie dei freni per honda preludio
Padini per freni per preludio BB9
Dimensione del prodotto:
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Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
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116 |
54 |
/ |
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Raggio |
Spessore |
Materiale |
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/ |
15.3 |
/ |
Numero del marchio:
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OEM NO. |
/ |
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Kashiyama n. |
D2087,D208702,D2155,D2169,D2214,D3043,D6033,D603302 |
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FMSI NO. |
D389,D433-7320,D433-7500,D589,D589-7320 |
|
Akebono no. |
/ |
1) Nessun rumore, nessuna polvere.
2) affidabile e durevole.
3) Distanza del freno corto.
4) Prestazioni di frenata stabili.
5) Nessun danno al disco del freno.
Il rumore anormale dopo aver sostituito le pastiglie dei freni può verificarsi per diversi motivi, come ad esempio:
1. CAME CAMPIONI contenenti metallo o particelle dure, che generano rumore quando sono in contatto con il disco del freno. Questo rumore scomparirà una volta che le particelle saranno logorate e non influenzerà la sicurezza.
2. Installazione in termini di correzione delle pastiglie dei freni, come l'installazione a testa in giù, causando toccare le parti metalliche del freno.
3. Gli oggetti in eccesso come sabbia o ciottoli che entrano nel sistema del freno, causando rumore mentre si strofinano contro la pastiglia e il disco. Questi di solito vengono espulsi mentre il veicolo si muove.
Se il rumore persiste, si consiglia di rimuovere la ruota e controllare gli oggetti estranei o visitare un'officina di riparazione per l'ispezione.
Per lubrificare le pastiglie dei freni, applicare solo grasso sul retro dei cuscinetti. Evita di ottenere un grasso sulle superfici di attrito dei cuscinetti, in quanto può influire negativamente sulle prestazioni di frenata.
È completamente normale che le pastiglie dei freni si riscaldano. L'attrito tra le pastiglie del freno e il disco del freno genera calore durante la frenata, che è una parte naturale del processo di frenata.
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