Descrizione
Parametri tecnici
Dal 2015, Ayrgoe ha gestito una fabbrica di freni che copre 45 acri e ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità IATF 16949. La nostra gamma di prodotti include quattro formulazioni di materiale: bassa metallica, semi-metallica, NaO e ceramica, per un totale di 2, 000 tipi.
Abbiamo una profonda competenza nel rapido sviluppo delle pastiglie dei freni e le nostre pastiglie dei freni coprono attualmente i modelli di veicoli tradizionali sul mercato.

Prodotto dei sistemi frenanti di Ayrgoe:
PN0834
Modello automatico applicabile:
Brake cuscinetti per Lada Granta
Padini per freni per Granta 21901
Dimensione del prodotto:
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Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
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140.2/141.5 |
51.9/58.6 |
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Raggio |
Spessore |
Materiale |
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/ |
16.8/16.8 |
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Numero del marchio:
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OEM NO. |
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Kashiyama n. |
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FMSI NO. |
D1498-8698 |
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Akebono no. |
/ |

1) Nessun rumore, nessuna polvere.
2) affidabile e durevole.
3) Distanza del freno corto.
4) Prestazioni di frenata stabili.
5) Nessun danno al disco del freno.
La selezione delle piante freni giuste dipende da fattori come le abitudini di guida, l'occupazione e il budget. Dimensioni e compatibilità sono considerazioni cruciali. L'uso delle pastiglie dei freni sbagliate può portare a problemi di sicurezza, quindi assicurati di scegliere quelli che sono più adatti al tuo veicolo.


Devo correre i miei pastiglie dopo averli sostituiti? Come faccio a farlo?
Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, è necessario eseguirle. Scegli una posizione con poco o nessun traffico ed esegui una frenata graduale. Durante questo periodo, limitare la frequenza della frenata per consentire ai cuscinetti di sistemarsi correttamente. Una volta completato il periodo di run-in, le prestazioni di frenata miglioreranno in modo significativo.
Diversi fattori possono contribuire alla rapida usura delle pastiglie dei freni, tra cui:
1. Abitudini di guida aggressive, come frequenti frenate di emergenza o sovraccarico.
2.Problemi con il sistema freno stesso.
3. Caschette frenanti di qualità in meno.
4. Contatto con altri materiali o oggetti nel sistema di frenata.

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